中外历史上有哪些著名的间谍故事(3)

1、工程爆破科学小论文，中外历史上有哪些著名的间谍故事？

1987年11月28日，巴格达国际机场安检处，一位年轻女乘客急得眼泪在眼眶打转。检查员将女乘客携带的四块电池样物品扔进垃圾桶，女乘客竟像掉块肉般，立刻扑过去翻垃圾桶，又将电池捡回来。

检查员实在想不明白，不就是几块电池吗？为什么非要带上不可呢？

女乘客手持日本护照，看样子应该是个日本人。女乘客的父亲听到争吵声赶到安检处，急赤白脸地将电池放进松下牌收音机中，然后打开收音机让检查员听。

那位父亲用日语叽里咕噜地道：“这就是普通的收音机电池，你们这里为何要没收私人物品？”

检查员一时语塞，只得息事宁人放那对父女携带电池走上飞机。而那对父女则对视一眼，如释重负般长舒一口气。

那对父女乘坐的是由巴格达飞往汉城的大韩航空公司858航班，机上乘客大多是在打工的韩国劳务人员。

飞机起飞前，那位父亲小心翼翼地将装着电池的收音机，放进一个装有酒瓶的塑料袋，然后放到行李架上。

晚上11：00，飞机准点起飞。858航班整个航程有两个经转地，一个是阿联酋首都阿布扎比，一个是泰国首都曼谷。

不足一个小时，858航班降落在阿布扎比。因是经转地，乘客们会下来在机场溜达一圈，所以没有人去拿行李。那对父女也走下飞机消失在人流中。

858航班在夜色中再度起飞时，似乎没人注意那对父女没有返回，也没人预料到死神就在眼前。

11月29日上午11时01分，858航班向曼谷国际机场塔台报告飞行位置，并预计20分钟后降落。然而858航班却很快就从塔台雷达上骤然消失。

航班没了踪迹，泰国方面意识到可能发生空难，遂马上向韩国通报，并与航班途经的缅甸联合展开搜索。

韩国起初比较乐观地判断，航班有可能遭到人为劫持，不可能出现机毁人亡的情况。而泰国与缅甸则根据航班的航路与消失时间判断，飞机有可能迫降或坠毁在泰缅交界处的丛林中。

但是泰缅联合搜救队几经搜索却一无所获，最终在缅甸附近海面发现大量飞机残片，有一块飞机残片上清晰可见汉城标志。显而易见这些残片就是858航班的残骸。

韩国得到858航班失事的确凿消息后，初断定飞机失事原因是由飞机故障引发。

原来这次飞行任务本该由一架麦道DC10-30型飞机执行，但因故调整为编号为HL7406的波音707执行任务。

这架波音707飞机原是韩国总统出国访问的包机，但从70年末就开始事故频发，遂成为韩国人人皆知的厄运飞机。

后来大韩航空公司将这架波音707调整飞国内航线，但并未能解决这架飞机故障问题。1977年9月，这架飞机在釜山着陆时，因机轮未能正常放出，只得采用机身在跑道摩擦降落的危险措施。

1987年9月，这架飞机在汉城国际机场再度上演机身迫降的惊险戏码。所以韩国在得知飞机失事后的第一时间，下意识判断这又是飞机故障引发的重大事故。

但随着越来越多的飞机残片被打捞上来，情况开始变得越来越复杂。因为打捞出的飞机零件都支离破碎，有被烧灼和被冲击的痕迹，而且遇难者的遗体没有一具是完整的。

这不禁让人想起1985年的一场空难，由蒙特利尔飞往伦敦的印度航空182航班突然坠毁，其飞机残骸状况与这次858航班几乎完全相同，而182航班公认遭遇炸弹袭击。

显而易见858航班空难大概率是人为制造的，事故原因逐渐明朗，但没有人站出来发声承认。就在这时巴林方面传来惊人消息。

原来在12月1日上午，两名准备从巴林赶赴意大利罗马的日本人，因涉嫌伪造护照和签证被巴林警方查扣。而这两个人正是日前乘坐858航班在阿布扎比下飞机的那对日本父女，也是858航班唯一幸存者。

两人护照上的名字是蜂谷真一与蜂谷真由美。由于突发重大空难，各国机场加大检查护照与行李的力度，所以真由美所持假护照很容易就被检查出来，并按规定将遣返日本接受审查。

四五个巴林警察围住蜂谷真一父女，很仔细地再度搜查他们的行李，很可惜没啥有价值的线索。

就在蜂谷真一父女提着行李，欲返回机场大厅时，一位巴林女警官突然想起，刚才漏检真由美携带的万宝路烟盒，于是命令真由美交出烟盒。

真由美万般不情愿地拿出烟盒，就在递出去的瞬间，偷偷抽出一支烟攥在手心里。

文章来源：《工程爆破》 网址: http://www.gongchengbaopo.cn/zonghexinwen/2022/1206/470.html