顺利贯通！广州出发，40分钟到汕尾，30分钟到深-工程爆破

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顺利贯通！广州出发，40分钟到汕尾，30分钟到深

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　　珠江口隧道即将开启“穿海”之旅

　　广汕高铁

　　广汕高铁建成通车后，广州到汕尾的旅行时间将由目前的2小时压缩到最快约40分钟。

　　途经深圳、广州、

　　5月28日，在经历1100余天紧张施工后，随着最后一阵爆破声响起，由广铁集团广州工程建设指挥部建设管理、中铁十一局担任施工的广汕高铁迎牌山隧道顺利贯通。

　　40分钟到汕尾

　　线路整体呈东西走向，向东途经广州市、惠州市和深汕合作区，沿线共有8个车站，设计最高时速为350公里。

　　广汕高铁联通京广、京港高铁和沿海铁路，是我国 “十三五”规划建设的高速铁路区域连接线，也是广东省“五纵二横”高速铁路网重要组成部分。

　　近日，中铁十四局“深江1号”盾构机掘进至第200环，累计掘进400米。

　　据介绍，珠江口隧道全长13.69公里，为目前中国最大埋深、最大水压的水下隧道，盾构段最大水压力为世界之最。

　　广汕高铁

　　途经广州市、惠州市和深汕合作区

　　深江铁路

　　其是一条安全风险高、施工难度大、环保要求严的铁路隧道。

　　东莞、中山、江门5个地市。

　　沿线旅客出行将更加方便快捷、从容舒适，对完善粤港澳大湾区综合交通体系建设，织密“轨道上的大湾区”高铁网络，打造广州“一小时生活圈”，助推粤东地区加快发展具有重要意义。

　　将实现半小时高铁互联互通。

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　　30分钟到深圳前海自贸区

　　广汕高铁迎牌山隧道地处惠州市，为单洞双线隧道，全长7.23公里，最大深埋约630米，是广汕高铁全线最长的隧道，为全线控制性工程。

　　深江铁路

　　与深圳的前海自贸区

　　建成通车后，

　　广州到汕尾的最快约40分钟

　　广州的南沙港自贸区

　　至此，广汕高铁全线50座隧道全部贯通，标志着隧道施工建设如期竣工，下一步将全面转入铺轨施工阶段，为全线按期建成运营奠定了坚实基础。

　　未来，从广州出发

　　深江铁路正线全长116.1公里，

　　又有新进展啦！

　　标志着新建深圳至江门铁路（简称深江铁路）珠江口隧道第一标段由盾构试掘进正式转入全速掘进模式，即将开启“穿海”之旅。

　　隧道洞身6次穿越断层破碎带，裂隙水发育，施工交通条件差，围岩情况复杂，掌子面洞内气温高达50多摄氏度。

　　全线隧道贯通

文章来源：《工程爆破》网址: http://www.gongchengbaopo.cn/zonghexinwen/2022/0602/449.html